Bij de herinrichting van de Gedempte Oostersingelgracht stond co-creatie met bewoners centraal. Er is nu een ontwerp voor de ‘groene singel’ gemaakt met minder asfalt en extra groen. Een parkje dat straks ruimte biedt voor sport, spel, ontmoeting, biodiversiteit en klimaatverandering. Op 27 juni 2024 heeft de raad de kader stellende startnotitie Gedempte Oostersingelgracht met Programma van Eisen en schets vastgesteld, waarin randvoorwaarden voor het ontwerp zijn vastgelegd. Op 20 mei 2025 is het voorlopig ontwerp door het college vastgesteld en ter inzage gelegd. De vaststelling van het definitief ontwerp wordt begin 2026 verwacht.
Collegebesluit
Met deze slogan namen bewoners in 2021 was het initiatief om de herinrichting van de Gedempte Oostersingelgracht weer op de agenda te zetten. Dit initiatief werd omarmd, zowel door de raad, met een amendement op de Programmabegroting 2022, als door het college bij de vaststelling van het coalitieprogramma 2022-2026. De kaderstellende startnotitie uit 2024 gaf vervolgens richting aan de slogan en gaf mee dat, door het terugbrengen van het aantal rijstroken, in totaal circa 4.000 m2 groen kon worden toegevoegd. De wijk heeft in de bermen 5% groen en geen gebruiksgroen. Mogelijk blijkt het verkeerstechnisch onmogelijk om grote hoeveelheden autoverkeer via een andere route te laten rijden, waardoor het voorlopig noodzakelijk is om een groot deel van de asfaltverharding te behouden. Wel kon de ruimte voor autoverkeer worden beperkt tot de oostelijke onderdoorgang onder het spoor.
De groene ruimte die ontstaat tussen de Papentorenvest en de Oudeweg krijgt een belangrijke functie voor de buurt, de biodiversiteit en de klimaatbestendigheid, in de vorm van een buurtpark voor de versteende Scheepmakersdijkbuurt. Het VO geeft aan dat toename van het groenoppervlak met ruim 4.000 m2 ten opzichte van de huidige situatie en de aanplant met zeker 80 bomen mogelijk is. Van de bestaande bomen moeten er 11 worden verplant naar een locatie binnen het projectgebied. Daarnaast komen er meer mogelijkheden voor sport en spel, zowel voor jongere als oudere jeugd, en voor samenkomst door de buurt.
Bij de herinrichting van de Gedempte Oostersingelgracht stond co-creatie met bewoners centraal. Er is nu een ontwerp voor de 'groene singel' gemaakt met minder asfalt en extra groen. Een parkje dat ruimte biedt voor sport, spel, ontmoeting, biodiversiteit en klimaatverandering. De raad neemt aan dat de stuurgroep van ambtenaren en bewoners samen de co-creatie aanstuurt. Dat is ook zo, maar ze zijn het op één punt niet eens kunnen worden. De optie om alleen een fietspad aan de oostzijde, naast de NS, te maken is volgens de bewoners beter, maar was niet bespreekbaar.
In de stuurgroep hebben de bewoners steeds gezegd dat ze het niet eens zijn met de aanwezigheid van het fietspad in het parkje. Het verzoek om het bewonersalternatief aan de commissie beheer voor te leggen werd niet overgenomen. Het Platform Groen heeft de bewoners steeds gesteund in hun streven naar zoveel mogelijk groen in een parkje. Het eerste deel van de fietsring kan volgens de gemeente beter aan de oostzijde tegen de NS-werkplaats gesitueerd worden. Dit is een nieuw plan dat, als het wordt uitgevoerd ten koste gaat van honderden bomen zonder dat de raad daar eerder over was geïnformeerd.
Wegen de voordelen van één schakel van het dubbele fietspad, aan de binnenzijde rond het centrum, op tegen de voordelen van behoud van bomen en het maken van extra groen? De bewoners zijn van mening dat met een integrale conclusie de conclusie kan zijn dat zowel de fietsers, als de groene ruimte baan kunnen krijgen. Als je naar de kaart kijkt, lijkt het erop dat de oplossing simpel is: de aangesloten fietspaden liggen ook aan de oostzijde. Is het verder zeker dat fietsers deze omweg, buiten het centrum om, willen maken?
Aangepast: 05-02-2026
Er zijn nog geen reacties
Om reacties te plaatsen heb je een account nodig. Heb je al een account log dan in.
Definitief ontwerp: 5 februari 2026